+31 (0)6 57 27 64 27 | info@adoa.eu

Carlo tatildeyken sabahları nerede uyuyacağını bilmiyor

Sarı ceketli bir bisikletçi bir dağın tepesinde duruyor.

Goes'ten Carlo Colpaert (yaklaşık 59 yaşında) uzun bisiklet sürüşlerinden hoşlanıyor. Çok sıkı bir programı yok ama yol boyunca planından sapmaya müsait. "Kafamda kabataslak bir rota ve navigasyon uygulamasıyla çıkıyorum" diyor. "Ama sabah uyandığımda o gece nerede uyuyacağımı asla bilemem. Bu bana bir özgürlük hissi veriyor. Bazen seksen kilometre, bazen yüz kilometre bisiklet sürüyorum. Manzaraya, havaya ve nasıl hissettiğime bağlı."

En güzel yolculuklarından biri Goes'teki evinde başladı. İlk önce Scheldt Nehri'ni Kuzey Fransa'daki kaynağına kadar takip etti. Daha sonra Paris üzerinden Seine Nehri boyunca bisikletle seyahat etti, çünkü Eyfel Kulesi'ni görmek istiyordu. Ve sonunda Rhône Nehri'ni takip ederek Akdeniz'e ulaştık. Carlo, "Dün akşam çok büyük bir fırtınayla karşılaştım" diyor. “Çadırım garip bir yerdeydi ve matım bir tür adaya dönüşmüştü. Ertesi gün Akdeniz'e vardığımda hemen bir dalış yapmak istedim. Tüm seyahat boyunca planım buydu. Ancak yüzmek yasaktı: yağmur atıkları suya sürüklemişti. Bu yüzden önce kahve ve kruvasan, sonra da o ferahlatıcı dalışı çok daha uzağa yapabildim.”

Ömür boyu Tur Bisikleti
Carlo, birkaç yıldır yıllık spor etkinliğine bisikletle gidiyor Hayat TuruDaniel den Hoed kliniği için düzenlenen bir yürüyüş. O tura katılanlar Fransa'dan Hollanda'ya kadar sekiz veya dört etapta yol alıyorlar. Carlo masaj ekibinde gönüllü olarak çalışıyor ve Fransa ve çevre ülkelerden kendi seçtiği rotayı kullanarak oraya bisikletle gidiyor. "İlk defa arabayla gittim," diyor, "ama ondan sonra bisikletle gitmek istedim. Bazen turun güzergahını bile, sadece ters yönde ve kendi hızımda. Daha sonra bir etabı tamamlamak birkaç günümü alıyor." Yol boyunca kamp kuruyor, bazen bir kamp alanında, bazen de doğada. "Buna izin verilmiyor, ancak şimdiye kadar bununla ilgili hiçbir sorun yaşamadım. Bazen bir çiftlikte orada bir yerde durabilir miyim diye soruyorum. Ve geçen yıl bir keresinde bir futbol kulübü binasının gölgeliğinin altında durmuştum."

Seyahatlerinin cazibesi özgürlükte gizlidir, ancak Carlo hiç de gözü kara biri değildir. "Geçen yıl parlak sarı bir kask taktığım için açıkça görünür olduğumdan emin oluyorum. Ve kendimi teknik olarak iyi hazırlıyorum. Bisikletim sağlam çantalarla donatılmış, eşyalarım su geçirmez çantalarda paketlenmiş ve her zaman yanımda birkaç powerbank ve yedek bir telefon taşıyorum. Telefonum en önemli aracım: navigasyonum onun üzerinde."

Rotiers hattı

Carlo'nun görme yeteneği %10 civarında. Çocukluğunda görme bozukluğu varmış ama bu durum daha sonra fark edilmiş. “Sınıfın ön sıralarında oturuyordum ve tahtayı okuyamıyordum, ama yardım istemeye de cesaret edemiyordum” diyor. Utangaçtı ve dikkat çekmek istemiyordu. Yedi yaşına kadar ilk kez bir göz doktoruna gitmedi. ADOA'nın annesinin ailesi olan Rotiers soyundan geldiği ortaya çıktı. Annesi taşıyıcıydı, babası da taşıyıcıydı. Carlo da bunu kızına aktardı. İki oğlunda ise bu durum yok. "Bunu bir hastalık olarak görmüyorum" diyor, "Ben sadece bununla doğdum."

Carlo uzun yıllar BT sektöründe çalıştı. “Başlangıçta kendi çözümlerimi buldum, beni daha da fazla yakınlaştırmaya zorlayan büyütme yazılımları kullandım. Bir noktada çok fazla oldu. Artık bunu yapamayacağımı kabul etmek istemedim. Bu da ciddi bir depresyona/tükenmişliğe yol açtı. Sonunda görme engelli insanlar için bir rehabilitasyon merkezi olan Loo-erf'e gittim. Bir yeniden entegrasyon programı başarısız oldu ve ardından tam bir reddedilme geldi. Bu bir dönüm noktasıydı. Engelliliğim hakkında daha açık olmayı o zaman öğrendim.”

Carlo, bilişim teknolojileri kariyerinin ardından görme engelli kişilere özel spor masajı konusunda eğitim aldı. “Nijmegen'deki Dört Günlük Yürüyüşlerde ve çeşitli spor etkinliklerinde çalıştım. Şu anda muayenehanem kapalı. Taşındım ve yeni evimde bir muayenehane alanı kurmak istiyorum.” Ama sıkılmıyor. Luisterlijn'de ve mahalle arabuluculuğunda gönüllü olarak faaliyet göstermektedir. Ayrıca Zeeland'da bir Eye Café düzenliyor ve bir goalball takımı kurmuş. "Sonuç olarak, bu büyük bir yarı zamanlı iş. Yan haklarım var ama topluma katkıda bulunmak istiyorum. Bu hayatıma anlam katıyor."

Konfor odaklı bisiklet tatili
Carlo'nun bisiklet sürüşleri biraz Spartalı. "Hafif ama bir miktar konforlu ekipman seçiyorum. Örneğin iki kişilik bir çadır, o zaman biraz daha fazla alanınız olur. Ve eğer her şey yağmurdan ıslanmışsa, ucuz bir otel arıyorum." Yemekleri de çok iyi düşünülmüş: “Bazen öğle vakti restoranda sıcak bir yemek yiyorum, böylece akşamları gaz ocağında yemek pişirmek zorunda kalmıyorum.”

Carlo tek başına seyahat ediyor ama nadiren kendini yalnız hissediyor. “Yolda birçok insanla karşılaşıyorum. Ve kulaklıklarım sayesinde durmadan navigasyonumu duyabiliyorum. Bu bana huzur veriyor.” Yine de İskandinavya'ya gitmeyi çok istiyor, belki bir kere bisiklet otobüsüyle, hatta uçakla gitmeyi bile dışlamıyor. Ancak şimdilik her şeyi kendi evinde yaşamayı tercih ediyor: "Avrupa'da görülecek çok fazla güzellik var."

Bu mesajı şununla paylaş:
Facebook
Twitter
LinkedIn
E-posta
WhatsApp